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國內外消費新聞

政府狠罰12億 勒令歇業 UBER 2月10起停駛
Feb. 03. 2017



政府狠罰12 勒令歇業 UBER 210起停駛

蘋果日報2017年02月03日

http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20170203/37540309/

 

來台近4年的UBER未申請經營汽車運輸業,就違規提供載客服務,《公路法》去年底修正後可重罰UBER台灣公司2500萬元,交通部昨首度開出22張處分書,重罰UBER公司和司機2億3210萬元,並勒令UBER歇業,總計重罰將高達12億1千萬元。UBER昨午隨即宣布下周五起暫停App叫車服務,UBER司機群起不滿,有人在LINE群組揚言,要發動千輛UBER車去總統府抗議。

UBER提供App叫車平台服務,2013年來台營運,但登記資訊服務業,未依《汽車運輸業管理規則》申請汽車運輸業經營,違規以私家車載客,合作司機也無職業駕駛執照,計程車司機因此多次抗議,UBER雖陸續遭取締513件、開罰7325萬元,仍遲不肯申請登記汽車運輸業。 
為遏阻UBER,《公路法》修正案去年底通過,上月6日公告實施,此類違規行為罰則從5萬至15萬元,大幅提高為10萬至2500萬元,並可勒令歇業。交通部隨即公布《未經核准經營汽車運輸業及計程車客運服務業裁罰基準》,展開全台大取締,至上月20日UBER公司和司機各收到48張舉發單,春節期間又各開出2張,15天申訴期過後,昨首度開出處分書。 

UBER可提行政訴願

交通部路政司長林繼國說,公路總局昨先開出22張處分書,其中UBER公司11張,依法第1張罰100萬元、第2張500萬元,第3至11張每張2500萬元,合計2億3100萬元,並勒令歇業;UBER司機也開出11張處分書,每人挨罰10萬元,合計110萬元,並吊扣牌照及駕照4個月。
剩餘78張處分書今起陸續開出,合計100張處分書罰款金額約12億1千萬元。公總也函文台北市商業處撤銷UBER台灣公司商業登記,但UBER公司及司機可在收到處分書後1個月內提行政訴願,能否處分成功仍待訴願會裁決;北市商業處副處長江美玲說,須待救濟程序終結,才能依《公司法》由公總通知該處廢止UBER公司登記或部分登記事項。 

 

UberEATS持續營運

UBER台灣公司官網昨午公告,下周五起暫停車輛分享服務,尚未決定暫停多久,希望與政府重啟對話機制,讓創新交通與運輸科技在台得以發展;先前規劃與計程車業合推的UberTAXI服務,因採用同一App叫車平台而夭折。UberEATS送餐服務隸屬不同平台將持續營運,但也因未依法申請登記,迄今UBER公司和司機各挨罰18張,每張5萬元、合計180萬元。
交通部長賀陳旦呼籲,UBER等業者應充分了解台灣法規,接受納稅、納管及納保,也盼UBER再與政府重啟探討,「大家不要走到絕路。」交通部路政司簡任技正胡迪琦說,UBER想在台營業就要登記汽車運輸業,須達到資本額500萬元、為乘客投保150萬元責任險等門檻,只要願意,歡迎UBER來談。
行政院發言人徐國勇強調,台灣歡迎創新共享經濟,但要保障消費者安全,且須顧及合法業者權益,UBER司機也要有職業駕駛執照以公平競爭,尊重交通部全權處理。
綠委鄭運鵬批評,UBER收攤代表新政府有執法意願及魄力,但也呼籲交通部應將行動裝置相關系統納入新一代計程車管理標準,並開放多元化計程車方案。
藍委許毓仁則質疑政府是「最懶惰的做法」,計程車業也沒進步,「產業、消費者、政府三輸」。時代力量立委徐永明說,交通部與UBER「火車對撞」,卻未討論消費者受害,政府須重視。 

恐將補稅1.35億元

財政部去年針對UBER在台登記公司「宇博數位服務公司」展開追稅行動,從2013年起短漏報的營業稅加營所稅,連補帶罰開出1.35億元稅單,官員指UBER正在申請這兩筆稅單行政救濟,若最高行政法院判定UBER輸,就一定會執行。官員透露,很可能再開出UBER第3筆稅單,且金額一定不小。
台灣現無法源可用自用車經營計程車業,交通大學運輸與物流管理學系教授馮正民認為,政府和UBER談判破局,雙方都要負部分責任,政府應檢討為何科技創新服務無法在台生存,應速修《公路法》等,新增汽車運輸資訊服務業。 

愛用乘客嘆「可惜」

逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰批交通部太強勢,重罰只會將UBER趕出台灣,非民眾之福。經濟部長李世光說,新創產業仍須與國家法規相容,會協助產業做適法性調整。
台北市計程車公會理事長王明雄說,UBER讓計程車司機收入減3成,UBER暫停服務當然開心,但也坦言小黃因此意識到應隨趨勢改變、自立自強,全台8萬輛計程車若借鏡UBER App叫車系統,偏鄉即可提供服務,也歡迎UBER回歸合法體制。
網友昨熱烈討論,有人認為UBER「三不納」違法營業就是不對,也有人批台灣跟不上分享經濟的世界潮流。常搭UBER的民眾邱小姐說,覺得UBER司機素質比小黃運將好,暫停營運很可惜。 

UBER小檔案

★服務起源:源於美國舊金山,目前服務遍布62國、450城市
★服務性質:以手機App平台媒合個人司機與乘客,提供載客服務,採信用卡線上付款
★在台App下載:100多萬人次
★在台服務區域:大台北地區、桃園市、台中市、高雄市
★在台司機人數:1萬多人
★來台大事記:
.2013/6/27在台北試行營運,7/31正式營運
.2015年起服務範圍陸續延伸至桃園、台中、高雄
.去年11/15推UberEATS餐點外送服務
.上月19日宣布中華民國計程車駕駛員工會全國聯合會合作,擬本月推UberTAXI服務,可用同一App平台叫計程車
.UBER昨遭交通部重罰2億3210萬元,宣布2/10起暫停在台車輛媒合分享服務App,屬同一平台服務的UberTAXI因此夭折,UberEATS因採不同App平台,將繼續營業
資料來源:交通部、《蘋果》資料室 

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